Между небом и землей: футуристичный облик обновленного аэропорта “Толмачево” с остеклением от Larta Glass

Ровно год назад#nbsp;— 9#nbsp;февраля#nbsp;— в#nbsp;городе Обь Новосибирской области открылся пассажирский терминал аэропорта «Толмачево». Дата открытия была выбрана не#nbsp;случайно#nbsp;— она приурочена к#nbsp;столетию гражданской авиации. В#nbsp;1923 году в#nbsp;этот день в#nbsp;России появился воздушный флот. Сейчас аэропорт#nbsp;— самый крупный воздушный хаб за#nbsp;Уралом.

Руководителем проекта выступил Сергей Кузнецов#nbsp;— главный архитектор Москвы. Ответственным за#nbsp;архитектурные решения было назначено бюро «СПИЧ». Оно специализируется на#nbsp;проектировании зданий, разработке градостроительных концепций и#nbsp;дизайне интерьера. Сооснователь бюро Сергей Чобан и#nbsp;управляющий партнер Игорь Членов были также привлечены к#nbsp;разработке и#nbsp;реализации проекта. А#nbsp;за#nbsp;генеральное проектирование отвечала#nbsp;ГК «Спектрум».

Главная идея архитектурного бюро#nbsp;— строительство аэропорта, который будет побуждать людей вновь посетить Новосибирск. «Толмачево» стал не#nbsp;только символом города, но#nbsp;и#nbsp;одним из#nbsp;крупнейших региональных аэропортов в#nbsp;России по#nbsp;количеству пассажиропотока. Слияние indoor и#nbsp;outdoor архитектуры поддерживает единство концепции. В#nbsp;здании соблюден баланс между архитектурной ценностью, элегантностью и#nbsp;технологическими возможностями.

Одна из#nbsp;основных задач, стоявших перед архитекторами на#nbsp;этапе строительства,#nbsp;— обеспечить энергоэффективность здания. Для достижения этой цели при строительстве использовали передовые материалы и#nbsp;технологии. Фасад нового терминала напоминает «ленту», выполненную из#nbsp;стекла. Ее#nbsp;длина составляет более 300 метров. Для остекления использовали стекло LartaPro серии High Selective в#nbsp;формате «джамбо» с#nbsp;двойным серебром. Блоки размером 3×6 м#nbsp;делают здание терминала визуально воздушным и#nbsp;почти бесшовным.

High Selective или высокоселективные стекла от#nbsp;Larta Glass имеют двойное теплосберегающее и#nbsp;солнцезащитное покрытие. Такое остекление обеспечивает поддержание комфортного климата для пассажиров внутри здания круглый год: летом стекло не#nbsp;нагревается слишком сильно, а#nbsp;зимой не#nbsp;позволяет теплу ускользать. После ламинирования прочность и#nbsp;шумоизоляция HS-стёкол повышается.

В#nbsp;дополнение к#nbsp;их#nbsp;энергоэффективным свойствам, продукты линейки#nbsp;HS обладают улучшенными оптическими характеристиками#nbsp;— например, высокая степень прозрачности и#nbsp;низкий коэффициент отражения. Стоит отметить, что группа продуктов#nbsp;HS относится к#nbsp;сегменту архитектурных мультифункциональных стекол.

На#nbsp;крыше терминала установлены зенитные фонари. Для их#nbsp;создания применили стекло Larta Pro#nbsp;HS Neutral 51/28. Оно способствует высокому уровню освещения и#nbsp;при этом защищает от#nbsp;перегрева, что в#nbsp;случае с#nbsp;зенитными фонарями очень важно#nbsp;— солнце воздействует на#nbsp;них весь день.

Площадь обновленного терминала#nbsp;— почти 60 тыс. м². На#nbsp;территории расположены 6 телескопических трапов и#nbsp;54 стойки регистрации. Визуальная доминанта интерьера#nbsp;— колонны-турбины, подпирающие потолок. Лепестки турбин расходятся в#nbsp;разные стороны и#nbsp;акцентируют внимание на#nbsp;стекле, которое использовано даже в#nbsp;дизайне потолка. Высота колонн достигает 32,5#nbsp;м. —#nbsp;это наивысшая точка главного атриума. Максимальное количество пассажиров, на#nbsp;которое рассчитан аэропорт: 1 844 человека в#nbsp;час и#nbsp;12 млн. людей в#nbsp;год.

Всего по#nbsp;всей России построено 15 аэропортов, в#nbsp;остеклении которых применялись продукты Larta Glass. Среди них аэропорты и#nbsp;терминалы в#nbsp;Москве и#nbsp;Владивостоке, Санкт-Петербурге и#nbsp;Хабаровске, Махачкале и#nbsp;Якутске и#nbsp;многих других городах.